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[Régio2N] Sujet Officiel


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La moyenne c'est 9 ou 12 voitures 

Avec un petit bonus les Paris Bourges en 6 voitures veille de grand WE à 17H une merveille... 

La modularité du corail c'était avant maintenant c'est géré en rame bloc... 

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il y a 20 minutes, CORSO a dit :

La moyenne c'est 9 ou 12 voitures 

Avec un petit bonus les Paris Bourges en 6 voitures veille de grand WE à 17H une merveille... 

La modularité du corail c'était avant maintenant c'est géré en rame bloc... 

On est HS mais jusqu’à il n’y a pas si longtemps (encore aujourd’hui ?) les Paris-Nevers étaient assurés en 10, 7 et 5 voitures. Avec des coupons de 5 et un coupon de 2 voitures ^^

Loin de la rame-bloc, au contraire une adaptation délirante à la fréquentation sur la journée (6 trains par jour et par sens en Job). 
 

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il y a 51 minutes, assouan a dit :

On est HS mais jusqu’à il n’y a pas si longtemps (encore aujourd’hui ?) les Paris-Nevers étaient assurés en 10, 7 et 5 voitures. Avec des coupons de 5 et un coupon de 2 voitures ^^

J'ai observé la même chose récemment mais je n'affirmerai rien

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Le 04/06/2020 à 12:04, DIDIERD a dit :

Bonjour

Ce jeudi 04 juin première sortie pour la 701L REMI avec la livrée jaune CVL

N32jR.jpg

Encore une livrée triste à mourir.

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Il y a 2 heures, zorba a dit :

On se demande pour quelles raisons ces rames ne sont pas des Remi?

Ce sont bien des REMI, je l'ai écrit dans la légende !

La preuve en image

Il faut également juste regarder les photos de la page précédente

DSC_3763.thumb.JPG.5c0058b792a6111b39f48fb90801c2a8.JPG

Modifié par DIDIERD
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il y a 21 minutes, DIDIERD a dit :

Ce sont bien des REMI, je l'ai écrit dans la légende !

La preuve en image

Il faut également juste regarder les photos de la page précédente

DSC_3763.thumb.JPG.5c0058b792a6111b39f48fb90801c2a8.JPG

et ces portes en noir quelle manie actuelle !

les portes comme les avants des rames du reste,  devraient être colorées  pour voir et êtres vues !

bref ....

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Il y a 2 heures, capelanbrest a dit :

et ces portes en noir quelle manie actuelle !

les portes comme les avants des rames du reste,  devraient être colorées  pour voir et êtres vues !

bref ....

Oui bref : tu n’es ni designer, ni utilisateur,, ni payeur de ce matériel. Donc le côté « cela devrait être » comme ceci ou comme cela... ben bref :) 

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il y a 39 minutes, assouan a dit :

Oui bref : tu n’es ni designer, ni utilisateur,, ni payeur de ce matériel. Donc le côté « cela devrait être » comme ceci ou comme cela... ben bref :) 

je ne suis effectivement pas designer...mais je suis utilisateur de ce genre de rames qui en Bretagne sont gris noir...et franchement c 'est pas heureux visuellement parlant.

mais bon si ça fait correctement le job....soyons pragmatiques, on va dire que l'on s'en fout. les goûts les couleurs...

il n'empêche que je maintiens le noir en matière de visibilité n'est pas vraiment une référence.... :)

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Il y a 10 heures, capelanbrest a dit :

il n'empêche que je maintiens le noir en matière de visibilité n'est pas vraiment une référence.... :)

Utiliser cette couleur en ce moment est un choix risqué avec ce qui se passe dans le monde...

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il y a une heure, zorba a dit :

Utiliser cette couleur en ce moment est un choix risqué avec ce qui se passe dans le monde...

C'est vrai que la commande a été passée la veille de la marche d'essai !:Smiley_39::Smiley_39:

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Il y a 12 heures, capelanbrest a dit :

mais je suis utilisateur de ce genre de rames qui en Bretagne sont gris noir...et franchement c 'est pas heureux visuellement parlant.

Mode chauvin totalement partial : ON :Smiley_15:

"Elles magnifiques les rames Breizhgo, elles représentent une référence pour les étudiants en écoles des arts et design ainsi que pour les agences du secteur, un écrin esthétique du matériel ferroviaire"

:jesuisdehors:

Mode chauvin totalement partial : OFF :Smiley_15:

20141101%2BRegio%2B2N%2BBretagne-Charles%2BPerrin.jpg

Source : Bombardier France

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Il y a 18 heures, capelanbrest a dit :

et ces portes en noir quelle manie actuelle !

les portes comme les avants des rames du reste,  devraient être colorées  pour voir et êtres vues !

bref ....

Pas forcément. La loi requiert que les portes soient contrastantes, et non claires, pour être bien vues par les personnes malvoyantes. Par exemple ici sur ce fond gris clair une porte de couleur claire elle aussi ne se démarquerait pas assez. Ici, en gris/noir, elle offre un contraste sombre par rapport au reste de la livrée claire, la porte est donc bien visible et répond aux normes en vigueur. Couleur claire =/= visibilité (c'est évident au soleil par exemple).

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  • 2 semaines plus tard...
Le 08/06/2020 à 12:28, Greg4546 a dit :

Mode chauvin totalement partial : ON :Smiley_15:

"Elles magnifiques les rames Breizhgo, elles représentent une référence pour les étudiants en écoles des arts et design ainsi que pour les agences du secteur, un écrin esthétique du matériel ferroviaire"

:jesuisdehors:

Mode chauvin totalement partial : OFF :Smiley_15:

20141101%2BRegio%2B2N%2BBretagne-Charles%2BPerrin.jpg

Source : Bombardier France

Avec leur bandes blanche sur la face avant, elles me font penser aux avions  qui ont participer au débarquement en Normandie en Juin 44...

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  • 3 semaines plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
Le 07/06/2020 à 22:52, assouan a dit :

Donc le côté « cela devrait être » comme ceci ou comme cela... ben bref

Exact, mais si  on est vieux on se souvient que la SNCF a dépensé des fortunes pour mettre les bandeaux de visibilité sur la face avant des locos. Mais c'était avant et apparament, ce n'était pas mieux :Smiley_19:

 

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  • 2 semaines plus tard...
il y a 2 minutes, NAT 0 a dit :

Vu la 606XL avec une verrue sur le nez

pourquoi mettre le numéro en plein milieu comme ca... ca fait moche...

Bonjour,

... et cette verrue (le numéro) tu l'aurais mis où ?

Parce qu'il n'y a pas beaucoup d'emplacement de libre ...

... ah si ... le parebrise !

🤪

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il y a 28 minutes, NAT 0 a dit :

ben les autres ( PACA, Bretagne...) ne l'on pas 

ben... si ? Enfin sur toutes les photos que je vois dans G*gle il y a bien le numéro en "façade" (parfois plus à gauche ou à droite mais présent).

Vu que c'est vieux comme le chemin de fer le numéro d'engin en façade il doit y avoir une obligation règlementaire d'ailleurs...

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