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Le Web des Cheminots

Comment decourager les gens de prendre les trains de nuit


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il y a une heure, BAISIN a dit :

La BR 185 appartient à AKIEM, et elle est louée, avec son  mécano( sic ! )

Pas compris ?
Quand Akiem loue une 27000 à Lineas le conducteur n’est pas inclu !

Le conducteur est ici SNCF 

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il y a 35 minutes, BAISIN a dit :

Ce qui montre que la SNCF a toujours le sens du monopole ! 🤑

Akiem est un loueur de locos sans chauffeur, pas une boite d'intérim. Mais n'hésite pas à demander à la première agence d'intérim que tu trouveras sur ton chemin, ils doivent bien avoir cela en stock. 🤕

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Il y a 5 heures, BAISIN a dit :

Ce qui montre que la SNCF a toujours le sens du monopole ! 🤑

Bien. Tu argumentes ou tu trolles ? Tu sais que tu as déjà été rappelé souvent à l’ordre…

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Il y a 5 heures, Laroche a dit :

Akiem est un loueur de locos sans chauffeur, pas une boite d'intérim. Mais n'hésite pas à demander à la première agence d'intérim que tu trouveras sur ton chemin, ils doivent bien avoir cela en stock. 🤕

La première non, mais cela existe.

 

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il y a 20 minutes, Laroche a dit :

Oui chez Systra, avec désastre à la clé ☹️

Systra n’a pas de conducteur. Et tout ce qu’a fait Systra ne s’est pas terminé par un désastre.

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Il y a 1 heure, Laroche a dit :

Oui chez Systra, avec désastre à la clé ☹️

Systra est reconnu dans le monde, il a fait de monstrueux travaux d'équipements ferroviaires en Chine. J'ai un copain de collège qui était des années à  Wuham ( il est rentré en novembre 2019 juste avant le déclenchement de la pandémie), pour le métro et les LGV, à tel point qu'il a épousé une chinoise

Modifié par fabrice
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Il y a 3 heures, fabrice a dit :

Systra est reconnu dans le monde, il a fait de monstrueux travaux d'équipements ferroviaires en Chine. ... à tel point qu'il a épousé une chinoise

Quel rapport?

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il y a 5 minutes, zorba a dit :

Quel rapport?

 

Il y a 5 heures, Laroche a dit :

Oui chez Systra, avec désastre à la clé ☹️

 

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Bonjour aux dernières nouvelles, le Paris Perpignan est resté bloqué à Laroche Migennes de 22 h à 04 h du matin et l'Aurillac Paris ne circule dans les 2 sens pour cause de locomotives thermiques HS. Comment voulez vous redonner l'envie aux clients de voyager de nuits.

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Il y a 2 heures, nicolas80100 a dit :

le Paris Perpignan est resté bloqué à Laroche Migennes de 22 h à 04 h du matin

C'est calme Laroche Migennes la nuit, au moins les voyageurs ont bien profité de leur nuit..... 😉.

On connaît la raison de cet arrêt inopiné dans ce haut lieu de l'histoire du chemin de fer ?

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il y a 44 minutes, Laroche a dit :

C'est calme Laroche Migennes la nuit, au moins les voyageurs ont bien profité de leur nuit..... 😉.

On connaît la raison de cet arrêt inopiné dans ce haut lieu de l'histoire du chemin de fer ?

Oui.

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Il y a 2 heures, Laroche a dit :

C'est calme Laroche Migennes la nuit, au moins les voyageurs ont bien profité de leur nuit..... 😉.

On connaît la raison de cet arrêt inopiné dans ce haut lieu de l'histoire du chemin de fer ?

Bine que l'on s'en fiche un peu, je suppose que sur les "zéros socaiux"/presse locale on doit trouver la réponse... à moins que le pigiste local ne soit en congé /ou dormait à point fermé  🤯😴

Modifié par capelanbrest
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Il y a 1 heure, Laroche a dit :

Et c'est couvert par le "secret" SNCF ?

Ça va te donner quoi ? Tout n’a pas à se savoir non plus. Si certains veulent balancer ils font ce qu’ils veulent.

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Il y a 2 heures, Laroche a dit :

Et c'est couvert par le "secret" SNCF ?

Laroche… sérieusement ? Après le strike sur Systra…. Tu m’as habituée à des contributions beaucoup plus mesurées et intelligentes. Tout le monde peut changer mais je suis surprise (et un peu déçue je l’avoue : on tombe dans le complotisme ?) 

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Il y a 7 heures, nicolas80100 a dit :

Bonjour aux dernières nouvelles, le Paris Perpignan est resté bloqué à Laroche Migennes de 22 h à 04 h du matin et l'Aurillac Paris ne circule dans les 2 sens pour cause de locomotives thermiques HS. Comment voulez vous redonner l'envie aux clients de voyager de nuits.

Les 75300 tombent en rade les unes à la suite des autres pour Briançon.
Du coups boite à chagrin la BB75300?

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Il y a 12 heures, SteveTrain75011 a dit :

Les 75300 tombent en rade les unes à la suite des autres pour Briançon.
Du coups boite à chagrin la BB75300?

Et bien revenons à nos anciennes thermiques, à une époque pas si lointaine on pouvait voir des BB 66000 à la tête de certains Intercités.

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Il y a 15 heures, capelanbrest a dit :

C'est calme Laroche Migennes la nuit, au moins les voyageurs ont bien profité de leur nuit..... 😉.

On connaît la raison de cet arrêt inopiné dans ce haut lieu de l'histoire du chemin de fer

Dommage, que il n'est pas eu pas eu quelques courageux pour visiter Laroche Migennes la nuit, cela aurait pu être sympa.😁

Modifié par nicolas80100
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Il y a 2 heures, nicolas80100 a dit :

Et bien revenons à nos anciennes thermiques, à une époque pas si lointaine on pouvait voir des BB 66000 à la tête de certains Intercités.

Les BB 66 000 sont devenues 69 000, maintenant

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