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96dans: Actualité ferroviaire
Par TER200
EcritBeaucoup moins cher, mais beaucoup moins utile surtout. Le détour par Vitré coûterait au moins une vingtaine de minutes pour aller à Rennes (par rapport à un tracé direct le long de l'A84), rendant le temps de trajet non compétitif. Ça en ferait donc une ligne qui transport des banquettes vides. L'objectif est bien de capter une partie du trafic de l'A84. -
7552dans: Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Par dac dac
EcritAprès entretien, vme (visite médical d’embauche) et si tout est bon rdv pour signer ton contrat. -
48
dans: Recrutement SNCF et formations internes aux métiers
Par dac dac
EcritMerci à toi. Après sur le site sncf il y a des nouvelle région en emploie crl donc si c’est pour cet emploie contacte là pour le ou dire que tu es mobile. bonne journée -
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482
dans: Actualité ferroviaire
Par ZorbecLeGras
Ecritsi c'est lié aux travaux de Shit2Rail, on peut attendre: les européens sont passés de la veille technologique à la sieste technologique « L’Europe doit être innovante, et plus rapide. La Chine et les États-Unis n’attendent pas”, a déclaré le rapporteur Wim Van de Camp (PPE, NL). vaste débat et il aurait fallu ces ambitions en ... 2013 quand les italiens proposaient des cartes monoprocesseurs performantes permettant de tatillonner les capteurs permettant d'envisager des véhicules autonomes grâce à des mathématiques oubliés. LEs politiques européens et nationaux ont failli en misant sur du pseudo écologique de salon sans prise sur le réel, pour moi 5 ans de perdu en R&D mais que de postes de communiquants, de chargés de missions, d'experts sortant d'école sans expérience,... Le pan sur le bec est décerné à la phrase "Même si le camion autonome n’a pas été abordé" C'est le segment prioiritaire le plus rentable et le plus facile à mettre en place surtout sur autoroute et grands axes européens (les E-xy de nos Nationales) ! Et la R&D opérationnelle Mercedes? et la réalité des camions quasi autonome circulant depuis des années aux USA ? pas malin ces décideurs au moment où les chinois commencent à inonder le marché européen avec leurs autocars électriques si facilement autonomisable. -
1832dans: Actualité ferroviaire
Par TintinGV
EcritIl y a quand même un truc fondamental,il y a un dictionnaire des filières et pour moi perso,aller à Conflans,à VSG ou Nice St Roch ne fait pas parti de notre travail. Donc me lever 2h plus tôt,pourquoi pas,mais pour prendre du boulot aux TA,non. -
301dans: Brin de causette
Par Mak
EcritSans compter que le moteur de 300 ou 500 Kw de la péniche remplace 2000 Kw de moteurs répartis sur de multiples camions (il faut beaucoup plus de puisance par la route) pas de pollution due au freinage pas de pollution due aux pneus pas d'atteinte à la biodiversité par artificialisation des sols et morcelage des territoires -
60dans: INFRA : voie, batiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Par Yoakam
EcritAiguillage chariot Suisse. Sur le Pilatus-Bahn. En fonction vers 9'30 minutes sur la vidéo. -
8dans: INFRA : voie, batiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Par black5
EcritNe pas oublier qu'au départ de Paray-le-Monial il y a deux lignes qui prolongent cette ligne : Paray à Chagny et Paray à Lozanne càd Lyon... -
398dans: Actualité ferroviaire
Par Pascal 45
EcritCe problème aurait dû être traité au moment de l'étude pour la réouverture aux voyageurs ...
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bonjour pascal· 2 réponses
je suis nouvelle sur le site marilou
a la recherche comment contacter les services des biens immobilier de la sncf,
j'ai vu un de vos messages qui disait de se mettre en contact avec DTI a Marseille !
juste savoir si je dois m'adresser a ce service pour demander si le bien que j'aimerai acheter dépend d'eux ou de la région de Nice. ( petite gare abandonnée) c'est compliqué de savoir a qui on doit s'adresser! donc si vous pouvez juste me dire quel sont les cordonnées afin de faire ma demande. merci beaucoup bonne journée Marilou
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Bonjour,· 1 réponse
Tu as récemment écris que suite réunion entre la ligne D (et qui ?), les Z 5600 6 caisses de villeneuve seront prochaînement radiées : dès septembre 2019 ? Je désirerais en savoir plus STP car je ne retrouve cette information nulle part ailleurs . . .
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Bonjour Likorn!· 0 réponse
Je suis conducteur de train sncf en france, depuis 17ans ( j’ai 36ans) et je me pose la question pour éventuellement m’implanter en suisse.
Sais- tu si la compagnie cff est à la recherche de conducteurs, et si les français sont les bien venus?
(je parle couramment l’allemand)
merci d’avance pour ta réponse
salutations,
Green
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