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76dans: INFRA : voie, batiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Par Yoakam
EcritGare bifurcation ou en "Y" Voilà quelques gares ou la gestion ne doit pas être simple. -
7418dans: Photos & vidéos ferroviaires
Par Trains Champagne-Ardenne
EcritDernière semaine pour la rame 4551 en livrée Izy avant passage à Hellemmes vendredi. @+ Pierre -
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dans: Informatique
Par fabrice
EcritJ'ai un copain qui a toujours XP ( qui comme toi n'est plus relié au net) parce qu'il a des pilotes pour certaines de ses machines de repro, à cause des pilotes sinon il doit les racheter , ces pilotes -
870dans: Matériel roulant ferroviaire
Par DIDIERD
EcritPassage a Perrache du B 81576 avec la nouvelle livrée AURA -
1841dans: Actualité ferroviaire
Par yienyien89
EcritCa va le donneur de leçon... tu as fais quoi dans ta vie? Car je sais pas si tu te rends bien compte des crontraintes de certains métiers... -
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dans: L'entreprise SNCF, ses métiers, ses cheminots
Par xabel
EcritJe me suis toujours posé une petite question : le droit de gréve étant constitutionnel, on ne peut empêcher un agent de faire gréve. Si 100% des ADC d'un dépot, ou si 100% des ASCT d'une résidence, et si 100% des aiguilleurs d'un poste font gréves, comment la SNCF pourrait respecter son 'obligation' légale de service minimum? Car, même si tous les cadres descende sur le terrain, ça ne le fera pas. -
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28dans: INFRA : voie, batiment, ouvrages d'art, signalisation, caténaires, ...
Par capelanbrest
EcritAutrefois disons 25 ans en arrière il y avait pas mal de monde dans le Nice Turin enfin moi je l'ai fait à plusieurs reprise en ALn des FS donc c'est sur que dans l'équivalent d'un x 2200 c 'est vite plein.... Pour ceux qui ne connaissent aps ça ressemble à ceci : de nos jours Nice Turin c'est 3h15 de bagnole via l’Italie (xxmiglia Savonna et Torino autoroute) c'est 4h15 en bus + de 5h en train faut vraiment aimer les paysages pour le faire régulièrement en train (même si les paysages été comme hiver via la vallée de la Roya sont superbes). Un pognon dingue a été mis dans la réfection de la voie et des ouvrages au titre de la dette de guerre dans les années 75....on se demande bien pour qui....alors qu'à cette époque la ligne littoral xxmille Gènes était encore quasiment en voie unique... à l'époque déjà la ligne était bien fréquenté jusqu'à Breil puis à nouveau de Limone à Cuneo . Entre Breil et Limone c'était grand vide ...moins de 15 personnes...et souvent que des marcheurs ou quelques scolaires.
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bonjour pascal· 2 réponses
je suis nouvelle sur le site marilou
a la recherche comment contacter les services des biens immobilier de la sncf,
j'ai vu un de vos messages qui disait de se mettre en contact avec DTI a Marseille !
juste savoir si je dois m'adresser a ce service pour demander si le bien que j'aimerai acheter dépend d'eux ou de la région de Nice. ( petite gare abandonnée) c'est compliqué de savoir a qui on doit s'adresser! donc si vous pouvez juste me dire quel sont les cordonnées afin de faire ma demande. merci beaucoup bonne journée Marilou
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Bonjour,· 1 réponse
Tu as récemment écris que suite réunion entre la ligne D (et qui ?), les Z 5600 6 caisses de villeneuve seront prochaînement radiées : dès septembre 2019 ? Je désirerais en savoir plus STP car je ne retrouve cette information nulle part ailleurs . . .
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Bonjour Likorn!· 0 réponse
Je suis conducteur de train sncf en france, depuis 17ans ( j’ai 36ans) et je me pose la question pour éventuellement m’implanter en suisse.
Sais- tu si la compagnie cff est à la recherche de conducteurs, et si les français sont les bien venus?
(je parle couramment l’allemand)
merci d’avance pour ta réponse
salutations,
Green
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